市政公路工程造價控制探討論文

論文范文 時間:2019-11-09 我要投稿
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  一、當前市政公路工程造價控制的現狀問題

  1.1施工前期的準備規劃

  由于建設市場上材料物價的不斷波動,影響了工作人員對項目成本的預算,而引進高科技材料、工藝的結果就是造價的直接增加。對于建設環境了解程度低,例如工程所處的位置地段、地形地貌等各不相同,對這些信息資料了解不全面也會影響項目的造價。工程建設周期安排問題。市政公路項目的管理人員如果對項目建設的統籌安排不周,以及對相關國家政策、市場變化的預計不準,都會影響項目的安排和建設進度,進而影響工程的造價控制管理。

  1.2實際方案與投標報價不符

  實際施工進度與投標采用施工方案不相符,有的施工企業為了中標而降低報價,到了實際施工過程中,為了達到過程質量,最終與原定方案不符,在增加了工程量的同時,施工進度放慢,施工成本增加。

  1.3現場施工一味追求加快進度

  現場項目管理一味追求進度進展,投資者都希望項目盡快完工,越早工程竣工、將施工項目移交投入生產,資金就能夠早日回收,但事實上為了提前竣工所需增加的施工成本也會有所增加,甚至超過了之后的回收成本,工程的造價控制就產生了問題。如果一味地趕工縮短工期,在人力、物力等方面的支出都會有所增加,從而加大了工程的造價。

  二、進一步落實好市政公路工程造價控制

  能夠解決市政公路工程造價控制的這些現狀問題,對工程的造價進行有效管理,更好地落實市政公路工程的造價控制,在保證項目質量的前提下,分析出了幾項對策和措施加以改善。

  2.1做好施工前期調查準備,從實際出發

  市政公路工程實際上最大的特點還是工期短、造價低和質量佳。在市政公路工程的最初招標開始,就力求最可靠真實的施工方案,其中對于成本、進度、工期等的規劃應與實際相對應。嚴格控制建設成本。控制工程成本是降低造價的基本內容,在實際建設中,雖然保證了項目的質量,卻出現了嚴重超支的現象,這就需要相關的造價管理、合同管理、人員管理等有機結合,采取切實有效措施對造價進行控制。在制定施工項目的成本目標時,先要對各種涉及到的客觀環境因素、執行人可能采取的行動及其出現后果進行綜合性的研究分析,實事求是地制定一套切合客觀實際的標準方案及具體步驟,積極進行項目前期的實地考察、地勘資料的收集,做好工程環境信息的了解準備工作。科學合理地安排工程建設周期,從工程的前期準備開始,直到竣工、移交為止的全過程,制定詳細的施工進度計劃和成本預算,將工程造價控制在預計范圍內。

  2.2加強現場施工管理,認清施工質量和造價的關系

  投資方、施工方均需按照項目前期的計劃進行,不應為了只追求短期利益而增加工程造價的負擔。施工工期短,確實可以降低施工單位的成本,有利于降低建筑安裝的費用,但切忌采用趕工的方法強行縮短工期。只有質量符合要求的工程才可以投入生產及竣工后的交付使用,才能夠達到投資的最終效果,要想控制好工程的造價,就必須貫徹技術與經濟相結合的原則,不僅要確保工程質量,還要將降低工程造價的觀念滲透到整個施工的過程中去,避免無謂的浪費,按照質量合格的標準投入成本,不必一味追求優良或是施工速度而消耗過大成本。

  三、結論

  市政公路工程的施工建設的周期短、要求高、任務量大,而對其的造價控制是一項復雜而精細的工作,控制成本涉及到了管理、技術、經濟等各個方面,無論哪一方面沒有做好,都會給工程的質量和成本造價帶來無法估量的后果,平時更應該多積累資料,總結經驗教訓,使造價的有效控制成為市政公路工程建設利益最大化的良好基礎。

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